Amonijakje dobro znano gnojilo in se trenutno uporablja v številnih panogah, vključno s kemično in farmacevtsko industrijo, vendar se njegov potencial tu ne konča. Lahko postane tudi gorivo, ki skupaj z vodikom, ki je trenutno zelo iskan, lahko prispeva k razogljičenju prometa, zlasti pomorskega.

Glede na številne prednostiamonijak, zlasti "zeleni amonijak", proizveden iz obnovljivih virov energije, zaradi česar ni proizvodnje ogljikovega dioksida, so viri obilni in temperatura utekočinjanja nizka, zato so se številni mednarodni velikani pridružili konkurenci za industrijsko proizvodnjo "zelenega"amonijak„Vendar pa ima amonijak kot trajnostno gorivo še vedno nekaj težav, kot sta povečanje proizvodnje in spopadanje z njegovo toksičnostjo.“

Velikani tekmujejo v razvoju "zelenega amoniaka"

Obstaja tudi težava zamonijaktrajnostno gorivo. Trenutno se amonijak proizvaja predvsem iz fosilnih goriv, ​​znanstveniki pa upajo, da bodo lahko "zeleni amonijak" proizvajali iz obnovljivih virov, da bo resnično trajnosten in brezogljičen.
Španska spletna stran »Absai« je v nedavnem poročilu poudarila, da glede na dejstvo, da »zeleni«amonijak»ima lahko zelo svetlo prihodnost, tekmovanje za industrijsko proizvodnjo se je začelo na svetovni ravni.«

Znani kemični velikan Yara aktivno uvaja »zelene«amonijak»proizvodnjo« in načrtuje izgradnjo trajnostnega obrata za proizvodnjo amoniaka z letno zmogljivostjo 500.000 ton na Norveškem. Podjetje je že prej sodelovalo s francoskim elektroenergetskim podjetjem Engie pri uporabi sončne energije za proizvodnjo vodika v svojem obstoječem obratu v Pilbari v severozahodni Avstraliji, da bi vodik reagiral z dušikom, »zeleni amonijak«, proizveden iz obnovljivih virov energije, pa se bo začel leta 2023. Poskusna proizvodnja »zelenega amonijaka«, proizvedenega iz obnovljivih virov energije, se bo začela leta 2023. Tudi špansko podjetje Fetiveria načrtuje proizvodnjo več kot milijon ton »zelenega« amonijaka.amonijak« na leto v svoji tovarni v Puertollanu in načrtuje izgradnjo še ene tovarne »zelenega amoniaka« z enako zmogljivostjo v Palos-De la Fronteri.Amonijak»tovarna«. Španska skupina Ignis načrtuje gradnjo obrata za »zeleni amoniak« v pristanišču Sevilla.

Saudsko podjetje NEOM načrtuje gradnjo največjega "zelenega" podjetja na svetuamonijak»proizvodni obrat« leta 2026. Ko bo dokončan, naj bi obrat letno proizvedel 1,2 milijona ton »zelenega amoniaka«, kar bo zmanjšalo emisije ogljikovega dioksida za 5 milijonov ton.

»Absai« je izjavil, da če »zeleno«amonijak»lahko premaga različne težave, s katerimi se sooča, pričakuje se, da bodo ljudje v naslednjih 10 letih videli prvo serijo tovornjakov, traktorjev in ladij na amonijak. Trenutno podjetja in univerze raziskujejo tehnologijo uporabe amoniaka kot goriva, pojavila pa se je celo prva serija prototipne opreme.«

Glede na poročilo na spletni strani ameriškega časopisa »Technology Times« z dne 10. je podjetje Amogy s sedežem v Brooklynu v ZDA razkrilo, da pričakuje, da bo prvo ladjo na amonijak poganjalo leta 2023, v celoti pa jo bo komercializiralo leta 2024. Podjetje je dejalo, da bi to bil velik dosežek na poti do ladijskega prometa z ničelnimi emisijami.

še vedno obstajajo težave, ki jih je treba premagati

AmonijakVendar pa pot podjetja do oskrbe ladij in tovornjakov z gorivom ni bila gladka. Kot je Det Norske Veritas zapisal v poročilu: »Najprej je treba premagati več težav.«

Najprej, oskrba z gorivomamonijakje treba zagotoviti. Približno 80 % amoniaka, proizvedenega po vsem svetu, se danes uporablja kot gnojilo. Zato se pričakuje, da bo treba ob zadovoljevanju tega kmetijskega povpraševanja podvojiti ali celo potrojitiamonijakproizvodnja za gorivo ladij in težkih tovornjakov po vsem svetu. Drugič, zaskrbljujoča je tudi toksičnost amoniaka. Španski strokovnjak za energetski prehod Rafael Gutierrez je pojasnil, da se amonijak uporablja za proizvodnjo gnojil in kot hladilno sredstvo na nekaterih ladjah, ki jih upravlja zelo profesionalno in izkušeno osebje. Če bodo ljudje razširili njegovo uporabo za gorivo ladij in tovornjakov, bo več ljudi izpostavljenihamonijakin možnost težav bo večja.