Najslabše obdobje zaHelijPomanjkanje 4.0 bi moralo biti konec, vendar le, če se po načrtih doseže stabilno delovanje, ponovni zagon in napredovanje ključnih živčnih centrov po vsem svetu. Tudi promptne cene bodo kratkoročno ostale visoke.
Leto omejitev dobave, pritiskov ladijskega prometa in naraščajočih cen v kombinaciji z vojnami in nesrečami, izzivi zdravstvenega sistema in naraščajočim povpraševanjem po polprevodnikih je ustvarilo popolno nevihto za operaterje helija. Na otvoritveni dan konference MENA Industrial Gases 2022 v Abu Dabiju je jasno sporočilo svetovnega helija in vloge regije MENA v dobavnih verigah, da morda obstaja nekaj razlogov za optimizem – bodisi zaradi novih izdelkov ali zmogljivosti in trgov za recikliranje. razvijati.
Thehelijtrg je doživel pritisk brez primere, predvsem zaradi eksplozije plina v Gazpromovi glavni tovarni New Amur. Če si letos (2023) opomore, lahko pomembno prispeva k ponudbi in pomaga zmerjati cene.
Po mnenju Phila Kornblutha bo projekt predelave plina Gazprom-Amur pravzaprav največji dejavnik, ki bo vplival nahelijtrgu v naslednjih štirih letih. Kornbluth je dejal, da so drugi dejavniki, ki so prispevali k pomanjkanju helija 4.0, izpad BLM-ove enote za obogatitev surovega helija, načrtovano vzdrževanje v Katarju, preusmeritev plina iz Alžirije delno iz proizvodnje LNG, podmorski cevovodi v Evropo zaradi ukrajinskega konflikta in nedavno Avstralija Pomanjkanje dovodnega plina v tovarni Darwin in požar v tovarni za predelavo plina Haven KS. Skromna rast povpraševanja v višini okoli 2–4 %, ki jo poganja gradnja novih tovarn in elektronika, ki je prehitela MRI kot vodilna aplikacija – skromna rast povpraševanja se bo le nadaljevala.
Od sredine januarja do sredine junija, surovahelijizpad obogatitvene enote (CHEU) pri ameriškem uradu za upravljanje zemljišč (BLM) je zmanjšal obogatitev surovega helija, kar je zmanjšalo surovinski plin na štiri ključnehelijobratov za utekočinjanje, zaradi česar je ocenjenih 10 % svetovne ponudbe umaknjeno s trga. Če lahko BLM deluje enakomerno, je najslabše zaHelijPomanjkanja 4.0 bi moralo biti konec in leto 2023 bi lahko bilo leto prehoda na izdatno ponudbo, vendar je vse odvisno od časovnega okvira in obsega proizvodnje Amurja. “
Lahko bi bilo nekajhelijproizvodnja v Amurju se bo začela sredi leta 2023, vendar je glede teh datumov še vedno veliko negotovosti. Seveda je čas ponovnega zagona zamaknjen zaradi vojne v Ukrajini, zaradi sankcij pa bo otežena logistika izdelkov ali ladijskih zabojnikov v in iz Amurja. “
Kornbluth je dejal, da bodo pogodbene cene še naprej strmo rasle zaradi stroškovnih šokov iz Katarja in ExxonMobila, promptne cene pa bodo verjetno še naprej naraščale. Obeti so v naslednjih nekaj letih spet zelo nejasni in zelo odvisni od bolj stabilnega leta 2023. Ponovno je poudarek na tem, kdaj bo tovarna Amur končno ponovno odprta. Cene bi se morale znižati, ko bo dobava Amurja prišla na trg, ponudba pa naj bi bila leta 2024 velika, a glede na negotovost okoli sankcij Ukrajine in Rusije to še zdaleč ni gotovo,
Kar zadeva obete, je Kornbluth zagotovil več podrobnosti o morebitnih posodobitvah projekta in tržnih dejavnikih, ki bi lahko vplivali na globalnohelijposlovati leta 2023 in končno odpraviti pomanjkanje helija 4.0.
Irkutsk Petroleum Company zaganja svojo novo tovarno Yaraktinsky. Gre za 250 milijonov kubičnih čevljev na leto. To ni dovolj za odpravo pomanjkanja, ko doseže polno zmogljivost, vendar bo zagotovilo nekaj olajšanja. »Glede obetov za prvo četrtletje leta 2023 je Gazprom v zadnjem času ljudem govoril, da pričakujejo, da bo njihov prvi vlak prišel do aprila, drugi vlak pa bo imel le nekajmesečno zamudo. Ampak samo zato, ker je Gazprom rekel, da bo lansiran aprila, kar ne pomeni, da se bo to zgodilo. Do takrat pa jehelijtrg bo ostal preprodan. Štirje od petih velikih helijskih velikanov dodeljujejo zaloge, čeprav so se v nekaterih primerih odstotki dodeljevanja BLM po ponovnem zagonu CHEU povečali.«
»Na splošno je najhujše obdobje pomanjkanja verjetno mimo. Vendar je odvisno od časa in obsega proizvodnje Amurja. Če Amur ne bo zagnal, bomo imeli pomanjkanje do konca leta 2023. Če bo Amur res začel aprila in bo drugi vlak prišel čez dva meseca in bo deloval dokaj zanesljivo, bi morali videti olajšanje pomanjkanja
Za konec še pogosto zastavljeno vprašanje – kdaj boHelijKonec pomanjkanja 4.0? Odgovor na to je optimističen, čez 9 do 12 mesecev. Ponovno se moramo osredotočiti na Amur v sezoni 2023/24. Kar zadeva vojno v Ukrajini, je bil izvoz tekočega helija doslej izvzet iz sankcij. Od januarja ruski izvoz helija ni bil predmet sankcij. Seveda bi se to stanje lahko kadar koli spremenilo in če bi sankcije preprečile Gazpromovim pogodbenim partnerjem izpolnjevanje svojih pogodb, bi to lahko zmanjšalo in odložilo vpliv dobave Amurja na svetovni trg in podaljšaloHelijPomanjkanje 4.0 do leta 2024.”
Čas objave: Mar-01-2023
